Beijing cross 2 200cc beringasss

Apa yg anda pikirkan tentang Motor trail cina alias mona? Pasti ada anggapan cepat rusak, mogok'an, bentuknya aneh, sparepart sulit, dll. Namun setelah saya dalami motor beijing trail ini ternyata tidak semenyeramkan anggapan sy dulu.

Motor ini beijing cross 200 seri 2 2008, sy beli 2016 awal, dapat dengan kondisi yang perlu perbaikan disektor mesin dan kaki kaki.
Untuk impresi awal motor ini, amazing, diluar dugaan saya motor trail harga dibawah 10jt tenaganya nendang banget, 200cc brooo.
Untuk dijalan raya juga tdk malu maluin 125km masih bisa (speedo bawaan masih nyala)
Untuk tes di medan offroad untuk tinggi saya yg 180cm tidak merasa kesulitan berarti, cman motor ini tidak begitu lincah karena sasisnya yang berat, cuman untuk cruising motor ini nyaman sekali.
Tanjakan curam dengan enteng dilibas, klx sih lewatttt. Untuk kestabilan bisa dibilang mantap, sasis meniru seperti suzuki drz400cc

Sparepart untuk mesin 95%sama plek dengan tiger. Dari piston kit, rantai kamprat/rantai keteng, conrod, noken as, templar, stut kamprat, yang 5% membedakan dari sektor mesin adalah model one way dobel staternya. Dan itulah sisi kelemahan mesin motor ini, gampang selip! Tapi tenang ada obatnya, hehe. Ganti pelor stater pakai milik jup mx, lan langsung hilang selip ketika dobel stater dan kembali lancar jaya.

Untuk sektor kaki kaki lebih complicated dibanding sektor mesin. Untuk kaki kaki depan sil skok sama persis dengan punya tiger, as skok juga sama cman beda panjang, konis s2tir sama seperti gl pro / tiger, kampas rem depan seperti gl series yang bundar, namun karena kurang sreg, sy ganti model klx/ thunder (sama) karena 2 piston lebih yakin untuk menghentikan lajunya, maknyus!

Untuk kaki kaki belakang, skok saya ganti pakai ts monoshock, tinggi hampir sama jd tinggal sesuakian mau lebih tinggi pakai adaptor bawah ts. Kalau mau sama punya beijing pakai adaptornya skok beijing yang lama, maknyus empuknya (bisa pakai punya ninja 150 juga).
Bagian arm belakang / supit bosh2nya model plastik, sy ganti semua model laker kacang punya megapro monoshock, tinggal plek. Lebih stabil boss.

Kampas rem cakram belakang pakai punya supra x 125/ satria fu.

Gir depan belakang sama seperti mega pro
Untuk body part mmg masalab selera, karena masih bisa dipakai tetap pakai baju bawaan.
Untuk sektor roda sudah mumpuni ring 21 depan dan 18 belakang, velg besi bawaannya badak banget, rujinya jg badak abis

Salam satu jalur boss
Kalau ada yg mau tanya2 sp tau bisa bantu
087758479777